Блокада Ормузского пролива может привести к продовльствкенному кризису

Рост цен на азотные удобрения уже составляет до 40%. Через пролив проходит около половины мирового морского экспорта карбамида — главного азотного удобрения для пшеницы и кукурузы. За две недели блокады трафик через пролив упал на 70–75%, карбамид подорожал на 40%. Дефицит предложения совпал с посевным сезоном в Северном полушарии. Если Ормузский пролив будет закрыт на год, это будет катастрофой. [...] Вы увидите значительное снижение урожайности. — глава Yara, одного из крупнейших мировых производителей удобрений. Ормуз — бутылочное горлышко для азота. Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ и Иран производят удобрения на дешёвом газе и вывозят их только через пролив. 45% мирового экспорта серы (сырьё для фосфатов) тоже идёт через Ормуз — цены на серу в Китае уже выросли на 15% до рекордных 4650 юаней. Удар по посевной. Индия закупает на Ближнем Востоке более 40% карбамида и фосфатов. Бразилия зависит от этого маршрута наполовину. США уже недополучили 25% привычного объёма поставок. Бангладеш остановил четыре из пяти заводов удобрений. Если пролив останется закрытым ещё 2–3 недели, подорожание перейдёт в физический дефицит для бедных стран. Цены на карбамид могут удвоиться, вслед за ними пойдут вверх зерно, корма и продукты. На этом фоне Россия — крупнейший экспортёр карбамида с долей около 15% глобального рынка — оказывается в выигрыше. Акции «ФосАгро» выросли примерно на 14,5% за четыре недели. Как долгая блокада пролива ударит по урожаю и приведёт к дефициту еды в бедных странах — читайте в статье IF News на сайте.