Автомобили ушедших брендов, которые поставляют в Россию из Китая, могут исчезнуть с рынка или существенно подорожать

С 1 января 2027 года Китай ужесточит требования к экспорту автомобилей. Производители будут обязаны подтверждать возможность сервисного обслуживания и ремонта на внешних рынках, а также гарантировать поставки запасных частей и расходных материалов. Эксперты, опрошенные Autonews сходятся во мнении, что одна из причин ужесточения правил — желание китайских производителей защитить репутацию своих брендов на зарубежных рынках. Таким образом, новые требования могут осложнить поставки отдельных марок и моделей в Россию, которые активно приезжают на рынок из КНР. Эксперты считают, что для российского покупателя основными рисками станут сокращение предложения и рост цен. В зоне риска прежде всего будут модели небольших китайских брендов, которые продаются в России исключительно через независимых импортеров и при этом не имеют устойчивой международной сервисной стратегии, — заявил операционный директор дилера премиальных китайских автомобильных брендов «Автовейто» Василий Майоров. Отсутствие возможности у автостроителей подтвердить наличие необходимой инфраструктуры в России станет причиной для отказа в пересечении автомобилем китайской границы. #Авто